Автошина 185/65 R15 88T Зимняя Rosava SnowGard под шип

Зимние шины 185/65 R15 Rosava SnowGard 88T (под шип) с направленным протекторным дизайном предназначены для обеспечения безопасной и комфортной езды, вне зависимости от изменений (иногда очень резких) погодных условий. Их главными конкурентными преимуществами являются хорошие тягово-сцепные и тормозные свойства на белых зимних покрытиях, стабильность управления на мокрой дорожной поверхности, акустический комфорт и высокая износостойкость. И все это на фоне доступной и приятной цены, о чем позаботился украинский производитель.

Шины получили направленный дизайн с жестким непрерывным ребром в центральной секции, многие элементы которого напоминают наконечники стрел. Благодаря своим острым кромкам и высокой степени ламелизации, оно обеспечивает хорошую курсовую устойчивость на льду и снегу. Все протекторные блоки покрыты трехмерными ламелями. В зависимости от локализации они расположены по отношению к направлению движения под определенным углом. Такое техническое решение гарантирует стабильность продольных и поперечных сцепных свойств 185/65 R15 Rosava SnowGard 88T (под шип).

Оригинальность геометрии 3D-ламелей состоит в том, что у них прямые участки увеличенной длины, что при езде по льду способствует улучшенному разделению водяной пленки на его поверхности. Производитель подчеркивает, что рабочая зона 3D-ламелей по мере износа остается неизменной (технология 3D-Gripping), поэтому шины 185/65 R15 Rosava SnowGard 88T (под шип) до последнего работают наиболее оптимальным образом.

Дренажные канавки модели с изменяющимся углом наклона быстро очищают зону контакта от снега, воды и тающего табака, повышая устойчивость транспортного средства на скользких покрытиях. Ступенчатое дно канавок способствует повышению кромочного эффекта и улучшению поведения шины на рыхлом снегу.

Основные широкие канавки соединяются с помощью узких диагональных канавок, не только ускоряющих водоотвод, но и обеспечивающих дополнительное поперечное сцепление. Небольшие щелевые прорези, пересекающие плечевые блоки в поперечном направлении, имеют разную глубину. При езде по сухой дороге они повышают жесткость блоков, способствуют снижению шумообразования и износа.

Возможность обшипки протектора подразумевает улучшение тяги и сцепления шин 185/65 R15 Rosava SnowGard 88T (Под шип) на льду. На увеличение контактной зоны во время строжайших холодов ориентирована также резиновая протекторная смесь с включением силики и натурального каучука. Их точно выверенные пропорции предохраняют шины от скольжения и потери контакта с дорогой.

Отзывы о 185/65 R15 Rosava SnowGard 88T (под шип), которыми обычные автомобилисты делятся в Интернете, достаточно противоречивы. Кто-то заявляет, что в снег и мороз шины Snowgard прекрасно показывают себя, и, кроме того, хорошо гнушаются по грязи. Кто-то, напротив, уверяет, что на скорости выше 110 км/ч с этими шинами нужно быть очень осторожными. При преобладании в зимний период льда на дорогах владельцы транспортных средств рекомендуют их обязательно шиповать.

Но, как бы то ни было, не надо забывать, что 185/65 R15 Rosava SnowGard 88T (Под шип) – это бюджетные шины, и они однозначно не равны премиальным разработкам. Продукция Rosava «цепляет» покупателя в первую очередь доступной ценой. А как она соотносится с качеством – на совести белоцерковской шинной компании. К сожалению, шины Snowgard не участвовали ни в одном сравнительном независимом тесте.